Después de 17 años de mucho trabajo, se inaugura en Suiza el túnel ferroviario más largo del mundo, cruzará Los Alpes atravesando un macizo rocoso de 2300 metros de conectando Zurich con Milán en 2 horas y 50 minutos. Además de ser el más largo, el San Gotardo es también el más profundo del mundo. Tiene 57 km y su cubierta de roca alcanza hasta los 2.300 metros.

Esta construcción no fue para nada fácil, costo más de 12.300 millones de dólares y entrará en funcionamiento recién en diciembre, después de realizar 3000 pruebas. Además, utilizaron tecnología de diferentes partes del mundo y participaron trabajadores de más de 15 países.

El objetivo principal de esta construcción es impulsar el uso del ferrocarril y descongestionar las autopistas, es por eso que los trenes de pasajeros viajaran a una velocidad de 200 kilómetros por hora, y los trenes de carga a 100 kilómetros por hora acortando el trayecto entre Zurich y Lugano a unos 45 minutos.